F女士走的加拿大CEC类别(本地经验类),CRS总分465。其实总体来说,465并不是极其优秀的分数。但是目前加拿大的政策更加偏向于本地的申请人,CEC类别几乎是只要满足所有要求,枫叶卡只是时间问题。F女士在加毕业工作满1年后立即向联邦进行申请,原以为大量CEC的邀请会导致联邦审批的减缓,但是从移民局的公告和实际客户的审理速度来看,联邦的速度一点也没有放缓。资料齐全可证,背景清晰真实的客户都会很快获得批准。以下是F女士的时间线,供参考:

2021年3月18日 收到联邦ITA
2021年6月14日 全套申请递交
2021年7月14日 体检通过
2021年7月23日 完成指纹
2021年7月29日 背调全部完成
2021年8月16日 收到COPR
目前只要等着枫叶卡邮寄到手即可,一般需要2-3个月,制卡+寄卡。
疫情下,按照加拿大移民政策的导向,移民局越来越偏向于有本地经验的客户。这个逻辑其实很好理解,申请人想拿到枫叶卡,那么移民局的态度是,你来做贡献,我就愿意把卡给你。所以为什么那么多境内CEC的客户都邀请了,即使他们的条件远没有很多境外的客户来的好。在疫情下,兢兢业业在加拿大工作交税,这就是一种对加拿大社会的贡献。很多境外的申请人,无论走的是什么项目,都会问能不能一步到位。也许从签约的角度考虑,销售会告诉你可以。但是真正经历过申请过程的人就知道,一步到位风险永远存在。一旦被质疑那就是百分百。你站在移民官、一个纯加拿大人的角度去想:为什么我要把枫叶卡给一个没有在加拿大创造过一个劳动岗位、没有向加拿大交过一分税钱的人?让这个人来享受加拿大一切的福利和资源?加拿大移民局也不是冤大头,在申请人数越来越多的情况下,选择权是永远在加拿大的手里的,不要听中介怎么说,要看移民局怎么说,看每一个项目设计的初衷是什么。不要做一个装睡的申请人,清醒一点,加拿大才欢迎你。
二、加拿大留学移民流程和条件解析留学生想通过留学移民加拿大,首先要取得工作签证,等满足一定的工作要求后,就可以申请加拿大“枫叶卡”,即永久居留权,接下来出为大家介绍一下爱加拿大留学移民流程和条件解析,欢迎阅读。
三、加拿大各种交通工具介绍加拿大拥有发达的公共交通系统,虽然地广人稀,但地铁、公交、火车、长途汽车、飞机、自驾等各式交通方式都具备,而且方便实惠。下面简单介绍下各类交通工具:
加拿大地铁在各个城市的称呼都不同,像蒙特利尔叫Metro,多伦多叫subway,温哥华叫Sky train,渥太华叫light train,卡尔加里是C-Train,其中有些是在高架上运行,所以到了不同地方千万不要问错了名字,不然当地人不知道会把你带到什么地方去。
加拿大的公共汽车是最便宜的交通方式,也是最多人选择的一种。如果你携带了较多行李,乘坐公交汽车就要比地铁省力的多。在加拿大乘坐公共汽车的时候,走的线路如果是单程票的话,乘客就只要买一次票就能转车直达目的地,中间也不需另外买票。加拿大公交车线路比较少,很多地方站与站之间的距离都很长,可能到站了还要走很久才能到达目的地。在快下车的时候还需要提前拉车绳或者按车窗旁的按钮告知司机,否则司机是不会在这一站停的。
大多数移民加拿大的人都会选择考驾照然后买车自驾出行,加拿大是车轮上的国家,且不说这里的每家每户,几乎人手一辆车,这也是当地其它交通线路不发达的原因之一。加拿大车价和中国相比要便宜不少,越名贵的车差价越大,很多人刚到加拿大可能没有足够的财力买一辆豪车,这时候可以选择租车或买二手车,起码空闲的时候可以自驾远行,欣赏加拿大的优美风光。
加拿大的火车票价相对较贵,但是火车上的乘车环境、公共设备都比较好,还设有专门洗澡、用餐和睡觉的车厢。长途旅行乘坐不会觉得过于劳累。在网上都能查到加拿大的运行时刻和相应票价,学生可以办理ISIC卡,用这张卡买火车票、飞机票的时候都能享受优惠。
加拿大国内的航空公司主要是Air Canada。买之前应该留意一下网站或报纸上的特价广告,通常圣诞节前后和七八月的旅游旺季票价都会比较高,所以最好提前一点买,而且各大航空公司的价格都不一样,可以多对比一下再买。
标签: